中國粉體網訊 近日，協鑫科技在2022年年報中披露，將有序退出西門子棒狀硅生產領域，深化綠色制造，持續推進FBR流化床法產能萬噸級矩陣建設，實現顆粒硅市占率翻倍。協鑫科技聯席首席執行官蘭天石在業績發布會上再次強調，顆粒硅品質正在由太陽能級向電子級快速爬升，全面滿足N型時代要求，同時依托低碳優勢

中國粉體網訊 近期，人工智能（AI）爆發并進入全面擴散階段。硬件基礎設施作為發展基石，要求AI算力配套升級。在此背景下，計算相關的材料技術有望升級，如半導體材料、高頻PCB等，相關粉體材料的需求亦有望大幅增加。PCB用球形硅微粉PCB（印制電路板）是電子產品中電路元件和器件的關鍵支撐件，被稱為

中國粉體網訊 受益于光伏行業高景氣發展，下游光伏硅片需求凸顯。在單晶硅片生產流程中，石英坩堝是光伏單晶爐的關鍵部件，是拉制大直徑單晶硅棒的消耗性器皿，主要用于盛裝熔融硅并制成后續工序所需晶棒。 基于單晶硅片純度的要求，石英坩堝一次或幾次加熱拉晶完成后即報廢，需要購置新的石英坩堝用于下次拉晶，因

中國粉體網訊 “全固態電池技術雖然現目前仍然面臨著很多挑戰，但仍然是我們值得去追求的目標。這個目標不是短期的，可以看作是面向2030年，值得創新的目標。”在4月16日下午舉辦的第二屆世界動力電池大會云上宜賓高端論壇中，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示。（來源：前沿材料）近年來，越來越多

中國粉體網訊 碳化硅（SiC）作為第三代半導體材料，適合制作高溫、高頻、抗輻射及大功率器件，一度被視為新能源汽車領域的理想材料。特斯拉，曾打響SiC上車的第一槍。2011年，科銳（現Wolfspeed）公司推出全球首款SiC MOSFET。5年后，特斯拉發布第四款車型Model 3，該車型的主

中國粉體網訊 近年來，隨著鈉離子電池不斷深入發展，鈉離子電池的結構、原理以及各方面性能吸引了許多動力電池廠商的目光。鈉離子正極材料是決定電池容量、性能以及成本的重要手段，同時也決定了鈉離子電池的產業化進程和最終性能。1.鈉離子正極材料目前，鈉離子電池正極材料的研究主要集中于層狀過渡金屬氧化物、